A legjobb hot hatch - Renault Clio RS Gordini-teszt Aki egyszer kipróbálta, rajong érte. Sokkal erősebb autókkal is felveszi a versenyt gyorsaságban, a Top Gear szerint ez a legjobb hot hatch. Nem vitatkozunk. 2010.08.25 Gumiabroncsok címkézése Alig több mint két éven belül kötelezővé válik az új gumiabroncsok felcímkézése, amivel a vásárló már a kínálat böngészése során hasznos adatokhoz jut a termékkel kapcsolatban. Készítette: Zakosz Miklós 2010. augusztus 27. Gumiteszt 2010 Partnerünk, a Michelin jóvoltából beleshettünk a gumitesztelők ismeretlen munkájába, ennek eredményeként új ismeretekkel és eredményekkel a tarsolyunkban térhettünk haza. Készítette: Zakosz Miklós 2010. augusztus 27. Álljon szembe a figyelmetlen volvóssal! S60 gyalogosfelismerő rendszer-teszt Kockázati faktor - Seat Ibiza 1.4 TSI Bocanegra-teszt Euro-NCAP töréstesztek Készítette: Zakosz Miklós instruktor 2010.06.25. Nyár elején három autó töréstesztjét hozta nyilvánosságra a független vizsgálószervezet. Hibrid hajtású versenyautó a Porschétól készítette: Zakosz Miklós instruktor 2010.02.11. Euro-NCAP töréstesztek Az újabb szigorítások utáni első törésteszten már láthatóak a magasabbra emelt követelmények hatásai. Készítette Zakosz Miklós instruktor 2010. március 16. Kihirdették a legbiztonságosabb autókat Az új autók ütközésbiztonságát vizsgáló független szervezet nyilvánosságra hozta a legjobb balesetvédelemmel rendelkező autókat. készítette: Zakosz Mikós 2010.01.29. instruktor KRESZ MÓDÓSÍTÁS 2010. január 1-jétől több mint 60 pontban változtak a közúti közlekedés szabályai. Készítette: Pesoldt Ferenc vezető instruktor 2010. 01.21 EURO NCAP töréstesztek Készítette Zakosz Miklós instruktor 2009.12.09. A téli gumi nagyobb biztonság Kďż˝szďż˝tette: Palďż˝gyi Istvďż˝n instruktor 2009. 11.23. Az elsőkerekes Evo - Ford Focus RS A Ford ismét elsőrangú sportkocsit alkotott, amely talán már egy kicsit túl is lép az ésszerű határon. Száraz úton nagyon gyors, de amint leesik egy kis eső vagy hó, inkább egy Mitsubishi Evóba kívánkozunk. Versenypályán is teszteltük a Focus RS-t. 2009.10.19 Megellán Váci Gergő sofőrnek állt. Főtér ”Pest kapujában” A biztonság ősszel sem lehet csak szerencse kérdése Az ősz a legkiegyensúlyozottabb évszak, de közlekedési szempontból talán a legproblémásabb átmeneti időszak. Készítette: Palágyi István - instruktor 2009.10.19 ”Diszkó-balesetek” /a diszkó-baleset kifejezés a közvélemény által kreált fogalom./ Készítette: Palágyi István - instruktor 2009. 10.19 Euro NCAP töréstesztek Készítette: Zakosz Miklós Instruktor 2009. 08. 27. Mentőkártya a Német Automobil Klubtól (ADAC) Készítette: Zakosz Miklós instruktor 2009. 08.07 Uniós szabályozás által válik kötelezővé az ESP Készítette: Zakosz Miklós instruktor 2009. 07. 28. EuroNCAP töréstesztek Készítette: Zakosz Miklós 2009. 07.28 Verseny-bevásárlókocsi - Renault Twingo RS teszt Sokan csupán a teljesítményadat alapján ítélik meg, egy autó mennyire sportos. A Twingo RS rácáfol erre a módszerre, hiszen 133 lóerős létére lenyomott jó néhány sokkal erősebb sportkocsit. A kollégák könyörögtek a kulcsáért. TÜV SÜD nedves burkolati fékezési tesztek A DEKRA által lebonyolított gumiabroncs tartóssági és fogyasztási tesztekkel párhuzamosan ugyanazon márkák és méretkategóriák nedves aszfalton való fékezhetőségét vizsgálta a TÜV-SÜD független vizsgálószervezet. DEKRA gumiteszt eredmények Kézhez kaptuk a DEKRA szakemberei által délkelet- Franciaországban lebonyolított gumiteszt eredményeket. Ford Fiesta- Toyota Yaris összehasonlító teszt 2009.05.05 MTV - Élni tudni kell 2009.04.04 Elbukott zebrajavaslat Napló 2009.03.16 Nem vérengzik a fenevad - Renault Mégane Coupé-Opel Astra GTC összehasonlító teszt 2009. 02. 24 Kihangosítóval is veszélyes vezetni Azt már eddig is tudtuk, hogy a kézben tartott telefon veszélyes. A kihangosító is az. 2009.02.10 Volvo XC60 Az origo csapata az ABS tesztpályánkon próbálta ki a legújabb Volvo tudását. 2009.01.14 MTV - Élni tudni kell A jármű aktív és passzív biztonsági rendszerei. Mi történik, ha a baleset elkerülhetetlen? 2008.11.29 MTV - Készpénz "Eco driving" 2008. 11.22.